
THE WHITEWING
EWW-180
EWW-180 également connu sous le nom de Whitewing est l'évolution du Blackwing. Cette aile volante de drone imprimée en 3D est propulsée par un petit moteur EDF qui nous a permis de concevoir une aile volante très propre et aérodynamique. Néanmoins, vous pouvez également obtenir la version à hélice. Les deux versions sont interchangeables car l'aile est détable grâce à un mécanisme de verrouillage innovant et totalement imprimé en 3d breveté par Eclipson Airplanes, le système est aussi simple qu'efficace et le flux d’air assurera la fermeture du loquet pendant le vol. L'aérodynamique a été améliorée principalement grâce à l'utilisation d'une torsion non linéaire de l'aile, d'un rapport d'aspect plus élevé et d'une marge statique plus faible qui était possible grâce à l'utilisation de winglets, cet avion atteint l'impressionnante finesse de 19 à 1 à 40 km/ h (version PLA), cela signifie que l'avion ne peut pas être utilisé uniquement comme modèle UAV/FPV mais aussi comme un motoplaneur. Bien que la finesse de la version PLA soit plus élevée, il est recommandé d'imprimer la version hybride plus légère où les pièces non chargées peuvent être imprimées avec LW-PLA. De cette façon, vous obtiendrez un rapport poussée / poids plus adéquat et plus de temps de vol.
Comprend :
-Fichiers STL
-Codes G pour PLA et LW-PLA
-Schéma de décalcomanie
Gratuitement:
-Modèle pour simulateur de vol
33 €
Caractéristiques:
-Caméra FPV/HD prête.
-Aile détachable
- Train d'atterrissage tricycle fixe remplaçable
-Pont avant orientable.
CARACTÉRISTIQUES
LW-PLA PLA
POIDS DE LA STRUCTURE 500g 650g
POIDS EN VOL 850g 1200g
VITESSE DE DÉCROCHAGE 25km/h 32km/h
FINESSE MAXIMALE 17 19
CHARGE ALAIRE 28g/dm² 40g/dm²
ENVERGURE 1750m (69")
SURFACE ALAIRE 30dm2
ASPECT RATIO 10
AILE AÉRODYNAMIQUE NACA 2416

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GUIDE DE MONTAGE
LISTE DES COMPOSANTS
TOUS LES COMPOSANTS QUE VOUS DEVEZ ACHETER POUR FAIRE VOLER L'AVION
IMPRIMANTE 3D
VOLUME D'IMPRESSION MINI - 210x210x190 (X,Y,Z)
DIAMÈTRE DE LA BUSE - 0,4 mm
Recommandé

FILAMENT
QUANTITÉ - 350g (LW-PLA) 650g (PLA ou PETG)
TAPER -LW-PLA, PLA ouPETG
(D'autres matériaux peuvent être utilisés pour les pièces de catégorie C)




BATTERIE
TENSION - 14,8V (4S)
CAPACITÉ - 1500 mAh à 3000 mAh
DÉCHARGE - >20C
HAUTEUR - <32mm
Proposé :
Paramétrage 1- Deux batteries en série
Tourniquet 2200mAh 2S (x2) + Harnais XT60
(Il est recommandé d'allonger la longueur du harnais)
Paramétrage 2 - Une batterie à l'avant
Turnigy nano-tech 1300mAh 4S
(Cette configuration n'est réalisable que si vous imprimez le plan avec
PLA et vous n'utilisez pas l'équipement FPV, CG peut être jusqu'à 20 mm devant le marquage. Le poids de la batterie doit être inférieur à 180 g)


AUTRES PARTIES
-TIGES DE POUSSOIR - D1,2mm (longueur min 60mm) 3unités
-RALLONGE DE SERVOS (mini 400mm) 2unités
-RUBAN ADHÉSIF
-VIS - M2X8mm (environ) 32unités
-VELCRO
-CONNECTEURS POUSSOIRS 3unités
-COLLE - cyanoacrylate
-FIL - 0,5 mm
-RUBBER BAND (Nécessaire uniquement si vous utilisez le train d'atterrissage)
-TIGE D'ACIER - D2mm (Longueur 100mm) 2unités
(Necessary only if you use the landing gear)
-BAGUES D'ARRÊT D2,1mm 6unités
(Nécessaire uniquement si vous utilisez le train d'atterrissage)
-TUBE EN FIBRE DE CARBONE- D6x4mm (Longueur 500mm) 4unités
-TUBE EN FIBRE DE CARBONE - D4x3mm (Longueur 400mm) 2unités
Recommandé





COMPOSANTS FPV/UAV
LES COMPOSANTS SUIVANTS NE SONT PAS OBLIGATOIRES POUR FAIRE VOLER L'AVION
CONTRÔLEUR DE VOL
Proposé - Systèmes Matek F411-WING
ou Systèmes Matek F405-WING




